专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种桥梁平面转体模板安装结构-CN201720215499.7有效
  • 张中平;张杰;王志波;顾喜锋;李鹏程;王凯 - 中铁十局集团第二工程有限公司
  • 2017-03-07 - 2017-10-24 - E01D21/08
  • 本实用新型公开了一种桥梁平面转体模板安装结构,包括承台,承台上设置有装置;装置包括下,下为向下凹陷于承台上端面的半球形结构,卡合在下内与之形成可转动的装置,与下转动配合的区域为转动作用区,所述的外缘处沿其周向设置有环形的挡圈,挡圈与固定连接,且挡圈的下边沿与转动作业区的上边沿平齐;挡圈与之间形成用于支撑现浇部位底模板的台阶结构。本实用新型可有效消除现浇部位底模板安装的不可控因素,消除混凝土流入转动配合区域的风险,消除此部分对T构转体施工的风险。
  • 一种桥梁平面转体上球铰模板安装结构
  • [实用新型]一种大吨位分体式桥梁转体-CN201922106408.8有效
  • 刘斌;严爱国;吴伟宏;柳鸣 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-10-02 - E01D21/00
  • 本实用新型属于桥梁工程技术领域,具体涉及一种大吨位分体式桥梁转体,包括、下和底座,所述置于所述下,且所述与所述下通过转轴连接,所下与所述底座连接,所述由多个子模块沿圆周方向拼装而成;所述下由多个下子模块沿圆周方向拼装而成。本实用新型的大吨位分体式桥梁转体结构简单,通过将上、下由一体式结构改成分体结构,降低单个构件在空间尺寸,便于装车运输,提高了转移的便利性,解决了特大型在长宽方向上明显超出公路运输范围以及难于运输的难题
  • 一种吨位体式桥梁转体
  • [实用新型]一种油缸装置-CN202221261487.5有效
  • 张俊;范杨;孟庆轩;胡民政;田瑞;魏素琴 - 徐州徐工筑路机械有限公司
  • 2022-05-25 - 2022-11-18 - F16C11/06
  • 本实用新型公开了一种油缸装置,包括固定安装在外接活塞杆和可拆卸安装在上的下一侧设置有用于注射润滑剂的油杯,内设置腔体,下内设置下,所述内壁设置有耐磨衬垫,下的内壁设置有下耐磨衬垫,且腔体与下腔体以及耐磨衬垫与下耐磨衬垫均关于和下的连接面对称,耐磨衬垫还开有注油孔,注油孔与油杯连接。可为油缸多维度运动提供技术支持,通过该结构的应用,在内增加耐磨衬垫,可有效避免油缸和下头的磨损,提高油缸头的使用寿命,耐磨衬垫磨损后,更换耐磨衬垫即可,由于衬垫价格低廉且更换简单
  • 一种油缸球铰装置
  • [实用新型]免开孔驳接夹具-CN201320448828.4有效
  • 赵勋海 - 赵勋海
  • 2013-07-26 - 2014-04-23 - E04B2/88
  • 本实用新型是一种免开孔驳接夹具,它包括前、后压盖、隔离筋板、万向配件、或双向配件和固定螺钉等,扣之间为球面接触,便于转动,并且两个接触球面为同一个球心,通过扣和螺钉固定在垫片,前压盖、后压盖间安装玻璃,玻璃前后转动中心最好重合;双向配件和下为圆柱面接触,可以转动;与双向扣之间为圆柱面接触,中心线A与中心线B垂直或接近垂直,形成双向实现万向、下通过扣和螺钉连接固定在底座或前、后压盖上,和下与螺钉的衔接处留有间隙便于转动。本实用新型配件在装配上是一个牢固的整体,与免开孔驳接夹具压盖也是紧密配合连接,不会出现掉落的现象,保证了幕墙玻璃的使用安全。
  • 免开孔球铰驳接夹具
  • [实用新型]便于运输和安装的转体-CN202221155664.1有效
  • 李建强;贺建阳;梁欢;杨帆;张振麒 - 柳州泰姆预应力机械有限公司
  • 2022-05-16 - 2022-12-13 - E01D21/00
  • 一种便于运输和安装的转体承重部件为至少两块弧形承重单元连接而成,承重部件中部为通孔,连接部件中部为与转轴连接的套孔,其外圈设置有与承重部件中部通孔连接的连接部件,通过上连接件在连接部将上连接部件与承重部件连接为一体;下承重部件为至少两块弧形承重单元连接而成,下承重部件中部为通孔,下连接部件中部为与转轴连接的套孔,其外圈设置有与下承重部件中部通孔连接的下连接部件,通过下连接件在连接部将下连接部件与下承重部件连接为一体其优点是便于运输,到施工现场再进行组装,、下连接部件处无需进行球面加工。
  • 便于运输安装转体
  • [实用新型]一种钢管混凝土转装置及其转动系统-CN201520943704.2有效
  • 徐升桥;李国强;高静青;鲍薇 - 中铁工程设计咨询集团有限公司;中国中铁股份有限公司
  • 2015-11-24 - 2016-04-20 - E01D21/08
  • 本实用新型公开了一种钢管混凝土转装置及其转动系统。其中,钢管混凝土转装置包括:钢管、钢板、下钢管、下钢板和销轴;钢板设置在上钢管的底部,与钢管形成底部密封的第一容纳腔;下钢板设置在下钢管的顶部,与下钢管形成顶部密封的第二容纳腔;第一容纳腔和第二容纳腔中均填充有混凝土;钢板和下钢板通过穿过所述钢板和下钢板的圆孔和销轴套管的销轴连接。转动系统包括:所述的钢管混凝土转装置、至少两个撑脚、环道、转盘和下转盘。通过使用本实用新型所提供的钢管混凝土转装置及其转动系统,可以减小上下转盘尺寸、节省材料、降低成本和施工难度。
  • 一种钢管混凝土装置及其转动系统

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